停车场现雪馒头，这是怎么回事？原来一位网友发现在一个停车场上，积雪初融之后，形成的一个个“雪馒头”甚为壮观。这是怎么形成的呢？下面来看停车场现雪馒头的详细情况。
停车场现雪馒头
北京的一场四月雪为清明小长假带来了不一样的风景。4月5日下午，一位延庆网友拍摄的延庆雪景视频更是引发网友热烈讨论。不同于其他拍摄山水树木雪后景象的视频，这位网友发现在一个停车场上，积雪初融之后，形成的一个个“雪馒头”甚为壮观。中国气象局气象工程师卞赟告诉北京青年报记者，出现这种情况应该与地表气温以及砖地、土地渗水率不同有一定关系。
北青报记者在视频中看到，在停车场上铺着方形的地砖，在一片空着的车位上出现了一个个白色的“馒头”状的小雪堆。粗略计算了一下，这样的“雪馒头”有近千个，排列整齐，大小相近，每个雪堆都位于一块方砖的正中央。
不少网友猜测，“雪馒头”如此整齐划一，会不会是人为制作的？也有延庆网友解释道，这个停车场的方砖，中间是凹下去的，露出土地，雪落在旁边砖上化得快，落在中间化得慢。
那么，为什么雪在中部凹陷的地砖上会出现融化速度不一样的情况呢？中国气象局气象工程师卞赟告诉北青报记者，导致这种现象有两种可能性，取决于雪下的介质。
卞赟说，冷空气到来时，地温下降的速度会略低于气温下降的速度，所以地面或者与地面接触的物体，表面温度会略高于气温，雪比较容易融化。但是由于雪花有一定的粘黏性，所以落在方砖中间凹陷部分的积雪主要与空气接触，温度可以稳定在0℃以下，化得会比直接接触砖面的积雪慢。
另一方面，砖面比土地升温快，渗水率高。就像下雨的时候砖地比土地干得快一样，化雪的时候，砖面更容易往下渗水，同时升温快利于雪融化，所以化得也会快很多。土地的含水量高渗水率低，所以雪落在中间是土地的地砖上，会化得更慢，最后就形成了凸起的“雪馒头”。
下雪天大家在欣赏雪景的同时，提醒不要忽视出行的安全，下面来看雪天出行安全注意事项。
雪天出行安全注意事项
冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。
尽量避免在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。
停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。