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北京尾号限行延 出行要做好那些准备

北京尾号限行延?交通拥挤是我们每个人的出行时面临的难题。北京尾号限行延的措施启动,面对拥挤的交通,我们出行要做好那些准备呢?
北京尾号限行延
自2018年4月9日至2019年4月7日,北京继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施,新一轮轮换从4月9日开始。
具体限行措施:
北京市行政区域内的中央国家机关,本市各级党政机关,中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时),范围为本市行政区域内道路。
除上述范围内的机动车外,北京市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施,限行时间为7时至20时,范围为五环路以内道路(不含五环路)。限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组,每13周换一次限行日,具体如下:
4月9日-7月8日,北京将实施新一轮尾号限行规则:
星期一限号4和9
星期二限号5和0
星期三限号1和6
星期四限号2和7
星期五限号3和8
公休日/法定节假日不限行
注:机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理

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以下机动车不受上述措施限制:
警车、消防车、救护车、工程救险车;公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆;环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆;纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)。

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随着城市人们生活水平的提高,交通方式变得多样化。交通拥挤,出行变的不再简单。北京已经开始实施车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施。那么,有没有什么方法可以缓解一下这种状态,让我们的出行变得轻快一点?了解熟悉环境和城市特点可以让你的出行便捷很多。出行要做好那些准备?下面一起来看看。
出行要做好那些准备
每个城市的交通环境不同,拥挤程度不同,具体情况具体分析,下面列举的是广州市的出行攻略,希望对你有帮助。
1、尽量乘坐专车
吴先生:我经常要到天河城附近办事,原来开车去,停车都要花费十来分钟。后来我决定尽量用专车,费用跟停车费差别不大,但节省了很多时间,并且我在交通工具的选择上更加自由。有时事情办完了,但已经到交通高峰期,我便会坐地铁回家。这样出行轻松许多。
2、到老城区一定乘坐地铁
王小姐:上周一下午3点,我从广州大道中出发到中华广场取点东西,来回不到10公里的路,我花了个把小时才打那回来。我于是做了个决定,以后到老城区一定乘坐地铁,老城区路窄车多,路边还经常有车乱停乱放,行驶速度很受限制,加上我不熟悉老城区的道路,即使有导航,也很容易走错路口,来回得折腾很久。
今年道路越来越堵,我也开始研究出行路线,一般来说,如果不能准时5点半下班,我会先吃饭,尽量等到7点后再回家。与其把大好时光堵在路上,还不如利用时间吃顿饭,看点资料再回家。
3、合理规划路线,减少出行时间
段先生:我基本上每天都要外出见客户,最近明显感觉时间成本高了许多。为更好利用时间,每周一我都会安排好本周的外出计划并合理规划路线,争取将同一区域、相隔较近的客户安排在同一天内联系,这样可以减少花在路上的时间。现在广州城区的道路可以说是不分时间地堵,以往那种开着车很快从天河逛到越秀,甚至到白云的日子已经过去了。所以平时我也会尽量将地点挨得较近的事情放在一起办,这样可以提高办事效率。

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4、避开易堵路段更有效
老冯:在全城多处主干道都比较拥堵的情况下,我宁愿绕路,也要尽量避免塞车。虽然出行路线距离目的地可能远了,但时间上会相对节省。根据我平时总结的出行经验,同一路段不同的方向,在不同时间段内,会出现某一个方向畅通无阻,另一个方向车流排长龙的现象。以我上午出行,从滨江路过东山口为例,如果按照正常路线,应该是沿滨江路—江湾桥或海印桥行驶,但是,这条最近的路线,却很可能因为塞车反而增加我的时间。如果这个时段,自己选择解放路、东风路,车流量会相对较少,路程虽然明显远了,但到达目的地的时间反而更短。
谭先生也表示,市区内几条主干道的堵塞有迹可循,车主朋友们只要在日常自己的必行路段观察一下,就可以尽量避开塞车路段。